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制震塗料、ＨＣ−０２５。
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内装を撤去。二人がかりで１時間半程かかった。一人だとかなり厳しいだろう。
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天井は鉄板むき出し、雨だれの音が酷いはずである。HC-025はクリーム状でボタ塗りしても、まず垂れない。タイヤハウスと前席側の天井は特に厚塗りしてみた。
乾燥するにつれて、周波数が低い方へシフトしたのが実感できる。打撃時の鳴動時間が少し短縮された印象。
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乾燥後はプラサフみたいなグレーになる。赤線部分は酷く反響音がする垂直面（後席側、ふくらはぎが当たる面）について、叩くと「カーン」と悲惨な程に響くのでここも厚塗り、アルミブチルテープ二重化、遮音シートと徹底してみた。
天井と床に４ｋｇ缶全てを塗りつけた。床面純正の遮音／吸音材は発泡スチロール…。
ただし、前席のバルクヘッド側（要するに足元から上）は軟質の発泡ウレタンをゴムでコートした高価そうな遮音材が入っている。
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運転席、助手席フロアに遮音シート「すーぱー静香・かべ」をついでに挟んでみた。
Ｂピラーに「ポリエステル綿」を押し込んだ。綿は圧力も稼ぎ制震どころか吸震材と呼んでも良いかも知れない。吸音効果も凄まじい。叩くと「カーン、コーン」とか鳴っていたピラーが「カ、コ」になった。
素晴らしいですね、エステル綿。
Ａ、Ｂ、Ｃピラーや内装であれば詰め込んでも支障は無い筈です。天然綿だと水が抜けないので問題があります…、ご注意を。
結
果：壁が一回り遠ざかった様な、何かで薄く包まれた様な、妙な感覚。「コオォォォー」と鳴っていたホワイトノイズに近いロードノイズがかなり消え、低い周
波数成分にシフトしている。段差を乗り越えた時の衝撃音は低周波が強いので車内に侵入はするが、雑味が消えている。少々荒れた舗装路に入っても許せるレベ
ルになった。
今後の予定：タイヤハウス、アンダーパネル外側、ボンネット裏。フェンダー内部。Ａピラーに何かを充填。
余談：嫁に「車の中がなんか臭いよ」と言われた。エマルジョンなどがベース（木工用ボンドなど）なので酢酸やアンモニア系の臭いが少々したようだが、怒るほどでもなかったので、刺激臭は少ないようである。数日で臭気も抜けるだろう。 |
